运河通航 北港已就位|广西柳州—南宁港—平陆运河—海南洋浦港铁江海联运列车首发 北部湾港集团鱼峰特种水泥随车到港待发
- 编辑: 北部湾港集团
- 发布时间: 2026-09-07
- 来源: 北部湾港集团
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9月5日,一列搭载“柳州制造”鱼峰特种水泥的平陆运河“铁江海”联运列车在南宁港六景作业区完成集结和换装,标志着“广西柳州—南宁港—平陆运河—海南洋浦港”铁江海联运列车首发成功,是西南腹地物资经柳州到南宁港集结、由平陆运河出海直达海南港口的物流新路径,是北部湾港集团高效衔接平陆运河的生动实践。

货物在南宁港六景作业区完成内河接驳集结,待平陆运河正式通航后,将搭乘“广星798”轮,直达海南港口,全程实现一箱到底。新通道依托“铁江海”多式联运优势,相较传统“铁路运抵防城港+客户自提船运”模式,航程更短、中转更少、时效更稳、成本更低。

南宁港作为平陆运河江海联运江侧的重要中转节点,已全面完成通航筹备与港区扩能升级工作。海关监管作业场所已正式投入使用,实现通江达海高效衔接,为平陆运河通航后多式联运无缝衔接提供了坚实支撑。本次班列货物已在港区完成集结和换装准备,确保平陆运河通航后第一时间具备发运条件。


下一步,北部湾港集团将充分发挥港航一体化全链条优势,统筹旗下南宁港、航运、物流等核心资源,联合国铁南宁局、鱼峰集团及各港航资源方,以本次首发为基础,持续优化班列运营组织,丰富多式联运货物品类,拓展“一单制”物流增值服务,全力做好平陆运河通航后通道常态化、规模化运行的各项准备工作,推动“铁江海”联运从首发走向常态、从通道走向网络,助推区域产供链深度融合,为西部陆海新通道联通西南与东盟市场贡献力量。
