锚定通航！北部湾港集团统筹谋划重点攻坚扎实推进平陆运河高效衔接软硬件支撑与货源保障工作

编辑: 北部湾港集团
发布时间: 2026-06-08
来源: 北部湾港集团
作者: 超级管理员

　　作为新中国首条国家统筹建设的通江达海运河，平陆运河6月3日全线通水，项目进入通水调试、通航冲刺的关键期。

　　北部湾港集团深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，坚决贯彻落实自治区党委、政府关于运河通航各项部署，成立工作专班，通过主要负责同志“双挂帅”，旗下北部湾港股份、西江集团、北港西江港口、北港物流、鱼峰集团、北港建设等企业主动出击，紧扣通航节点、立足港口主业，聚焦口岸建设、航线开辟、货源组织等重点任务靶向攻坚，补齐运河运营配套短板，持续夯实江海联运货源保障，确保实现“河上有船、船中有货、货畅其流”，筑牢平陆运河高效衔接软硬件支撑与货源保障，全力护航运河实现高质量通航运行。

攻坚口岸配套建设，
打通内河开放堵点，夯实运河临时开放硬件支撑

近期，南宁港一批新设备抵港安装

　　对照推进会“全面梳理运营配套、打通项目建设‘中梗阻’”工作部署，北部湾港集团全速推进南宁港水运口岸开放落地，补齐内河外贸通关配套短板。目前南宁港口岸项目已完成全流程企业投资决策，建设方案顺利通过海关、边检、海事等联检单位审核确认，确定按6个泊位标准规划建设；项目备案手续办结，现已全面进入施工招投标阶段，计划6月开工建设。口岸建成后将补齐南宁内河对外开放关键缺口，为平陆运河口岸临时开放申报提供必备前置条件，破解运河内河外贸通关配套不足痛点。

双线布局内外贸，
加快直达航线落地成型

建设中的江海直达示范船

　　紧扣推进会畅通内外贸物流部署，北部湾港集团统筹运力资源推进航线落地。通过主动对接，已经与海南洋浦和越南海防、芹苴等港口企业达成合作意向，计划分别开通内、外贸特定航线；同时，还通过与国内重点船企的对接，落实货源并敲定货轮改造方案，计划依托运河打通广西直达东盟近海低成本外贸新通道。

深耕腹地货源市场，
推动企业从“观望”转向“入场”

　　按照深挖货源潜力、上门对接拓市场的工作部署，北部湾港集团成立运河货源专班，下沉一线攻坚。2026年累计走访区内以及云贵川等西部地区工矿企业超160家，针对大宗货物量身打造 “海江公”“海江铁” 联运模式，特定货物经平陆运河中转，单吨运价较传统运输方式具有明显优势，全年累计锁定较大数量的联运意向货源。

　　同步补齐运河末端物流配套，在百色、玉林等重点水域布设驻点专班深挖腹地货源；一方面联动社会新能源车队整合接驳运力，另一方面谋划新增自有新能源重卡，打通园区、堆场与运河码头“最后一公里”接驳，以绿色集约的全链条配套提升运河集疏运保障水平。

　　此外，北部湾港集团还多渠道发力，助力平陆运河项目建设提速提质：西江集团航桂实业公司精准对接项目用料需求，细化保供举措、优化供货服务，确保物料供应与施工进度同频同步、精准衔接。截至2026年5月底，累计供应砂石骨料约1270万吨。鱼峰集团始终保持“零延误”的供应节奏，累计向平陆运河供应优质中热水泥129万吨、普通硅酸盐水泥2万吨，以稳定可靠的物流保障，为船闸主体施工的连续性奠定了坚实基础。北港建设旗下北港科技严格按规范开展检测作业。截至2026年5月底，累计出具超过30500份检测报告，覆盖了从原材料进场到混凝土结构、路基路面及基桩检测的全流程，为施工过程中的质量控制和工序验收提供了关键依据，确保了工程质量体系运行平稳。

　　下一步，北部湾港集团将按照自治区平陆运河通航倒计时100天现场推进会要求，重点抓好平陆运河货源组织、全力攻坚江海联运“硬联通”和“软联通”等重点工作，尽锐出战保障平陆运河如期通航试运行，为服务广西向海经济高质量发展作出新的更大贡献。