贵港码头“湾港通”正式启运 西江内河港口迈入“一单制”高效联运新阶段
- 编辑: 北部湾港集团
- 发布时间: 2026-03-20
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3月18日上午10时,西江黄金水道核心枢纽——贵港码头罗泊湾海关监管作业场所汽笛长鸣,一列满载外贸集装箱的专列缓缓启运、平稳驶离,标志着贵港市“湾港通”多式联运通关监管模式正式落地启动。目前,贵港口岸已经成为西江流域跨境物流“铁公水”功能一体的唯一水运口岸,西江内河港口迈入“一单制”全程贯通联运全新阶段,为未来贵港市高效衔接平陆运河航运体系、畅通江海联动物流通道奠定了坚实基础。相关单位与部门负责人、各协作单位代表及重点外贸企业代表共约80人参加活动,共同见证贵港外贸物流通关与多式联运发展的里程碑时刻。
通关再提速:一单贯通,全程无忧
“湾港通”试点模式精准打破了传统转关通关流程壁垒,破解内河外贸货物中转环节多、手续繁、周期长的痛点。外贸企业仅需通过国际贸易“单一窗口”提交一份多式联运申请单,即可实现货物从启运地至出境地全流程贯通监管,全程免去沿途换装地重复办理转关、核销等繁琐流程,真正做到“一次申报、一单到底、全程无忧”。

经测算,该模式可直接为每票外贸货物节省约2天通关时间,大幅压缩整体物流周期、降低企业综合物流通关成本,有效打通沿海港口、边境口岸与内陆腹地的物流商效物流通道,实现“内河+铁路+海港”深度联动发展,切实为辖区外贸企业减负松绑、赋能增效,持续优化口岸营商环境。
枢纽再升级:海铁联运,提质增效
作为“湾港通”启运地运营主体,贵港码头公司在海关全程指导下,提前完成系统授权、数据相联互通、传输申请核验等全流程筹备工作,充分依托铁路专用线直通外贸作业区的硬件优势,实现集装箱海铁联运无缝衔接、一站式高效中转,彻底打通物流中转衔接的“最后一公里”。

截至2026年3月16日,贵港码头公司外贸总吞吐量同比增长39.64%;其中外贸集装箱吞吐量同比激增71.46%,外贸件杂货吞吐量同比增长18.45%。水铁联运通道的持续完善,是推运外贸业务增长的核心动力,而“湾港通”模式的常态化运营,将进一步放大联运优势、激活港口潜能,助推贵港码头集装箱外贸业务持续高速增长态势。
战略再衔接:贯通链接,通江达海
贵港码头公司地处西江黄金水道中段,是珠江—西江经济带核心内河枢纽港口,更是未来平陆运河贯通后,连接北部湾国际门户港、衔接西部陆海新通道的关键节点港口。目前,贵港码头公司已常态化开行“珠江—西江”穿梭巴士,稳定运营内外贸同船业务,水路物流网络辐射两广及内陆腹地,枢纽功能持续凸显。

“湾港通”模式的实施,不仅实现了贵港口岸与沿海港口通关流程高效衔接,更通过监管规则对接、物流数据互通、运营流程优化,为平陆运河建成后实现“江—河—海”一体化高效联运积累了宝贵的实战运营经验,让西江腹地货物出海路径更便捷、物流更高效、成本更可控。
