聚焦北部湾港高质量发展！“2025西部陆海新通道广西行”全景式展示广西向海图强、以通道促发展的新时代成果

编辑: 北部湾港集团
发布时间: 2025-12-19
来源: 北部湾港集团
作者: 超级管理员

　　近日，“陆海大道通全球·AI赋能启新程——2025西部陆海新通道广西行”主题采访活动在北部湾港集团正式启动。来自中央广播电视总台亚非中心、部分中央驻桂媒体，广西、重庆、四川等省区市以及香港特别行政区的主流媒体记者组成采访团，深入南宁、钦州、北海、防城港、崇左等陆海新通道重要节点城市开展实地调研采访，用镜头和笔触全方位、多语种、多角度地展现西部陆海新通道建设的广西实践与卓越成效，让海内外了解广西向海图强、以通道促发展的新时代故事。

　　在南宁，媒体团先后来到北部湾港集团的北部湾港数字化运营中心、西部陆海新通道北部湾港展厅及马来西亚猫山恋榴莲展厅进行参观。

媒体团参观西部陆海新通道北部湾港展厅。

　　在钦州自动化集装箱码头，“钦州自动化集装箱码头目前配备了哪些智能化设备？这些技术和设备如何确保船舶高效进出港口，钦州港口吞吐量、作业效率是否有提升？”记者们纷纷举起相机定格自动化码头的精彩瞬间，并迫不及待抛出疑问。

媒体团参观钦州自动化集装箱码头展厅。林姗婷摄

　　“我们首创的U型堆场布局，可以让外部的集装箱卡车直接进入堆场，直达目标位，减少码头设备移动频次，大幅降低了设备投资成本和后期运维成本。码头还在岸桥上应用了滑轨式智能OCR理货识别系统，进一步优化岸桥的作业流程。”北部湾港钦州自动化集装箱码头操作部副经理杨锋表示，作为西部陆海新通道的出海枢纽，钦州港以海铁联运为核心的多式联运体系，已实现“下车即上船、下船即上车”的无缝衔接。

钦州自动化集装箱码头全景。

　　钦州自动化集装箱码头投入运营以来，不断刷新效率纪录，在2025年5月创下了54.8自然箱每小时的桥时记录，目前平均桥吊效率同比提升13.7%。

　　巨轮靠泊、桥吊装卸、集装箱堆叠、货车穿梭。记者们来到北海铁山港区，被繁忙景象吸引了眼球。“目前在北海铁山港公用码头如何加快推进绿色智慧转型发展，以提高货物转运效率？”

媒体团参观北海铁山港公用码头。摄影林姗婷

　　“码头正大力培育和发展新质生产力，推动5G、人工智能、大数据、物联网等前沿技术与港口核心业务的融合，带动设备设施的工艺改进与优化升级，促进港口自动化、信息化、数字化转型发展。”北部湾港北海码头有限公司工程部副经理廖勇刚介绍，北海铁山港公用码头的智能闸口、智能理货系统、无接触式船舶卫生检疫系统等先后上线启用，实现了业务办理“一网通办”，货物进出港效率提升超过50%，尤其是今年投入使用了全国首套自动化远控负压除尘漏斗，促进“人工智能+港口生产”融合领域再取新突破，持续赋能北部湾港智慧港口建设。

繁忙的北海铁山港公用码头。

　　在防城港码头的数字化散货中心堆场智能控制中心，工作人员鼠标轻点，中心堆场内各台斗轮机同时开始堆取料作业，现场没有嘈杂的机器轰鸣，各区域库容实时情况，堆料、取料最佳位置在大屏上一目了然。

媒体团走进防城港码头了解该码头智能化设备。

　　“防城港数字化散货堆场通过智能控制中心，实现对4台斗轮堆取料机、22条带式输送机及2座快速定量铁路装车楼的全自动化集中管控。”北部湾港防城港码头有限公司总经理助理朱河说，防城港数字化散货堆场已实现数字化堆场的卸船、装船、装火车等作业流程的数字化管理、可视化决策、智能化安防、全要素协同和安全高效自动化作业，作业效率较传统码头提升30％以上。

防城港码头作业现场。

　　媒体关注到，近年来防城港码头持续增强硬件设备设施的投入，包括513号泊位的半自动化堆场、集装箱智能闸口、充换电站，以及405号泊位的3台双箱吊岸桥等众多项目与设备已陆续投入使用。借助这些新设备的智能、安全、可靠且高效的特点，防城港码头在智能化与自动化的道路上迈出了坚实步伐。

　　结合采访活动的所见所感，媒体团纷纷表示北部湾港集团发展成效令人印象深刻。其中《广西加快建设西部陆海新通道标志性项目》《向海图强！北部湾港如何书写“国际枢纽海港”新篇章？》《北海铁山港公用码头逐“绿”向“智”打造国际门户港》《广西防城港加快推进“智慧港口”建设“陆海”联通走活开放发展新棋局》等十多篇报道实力刷屏，浏览量超百万，经济日报、广西云、东盟头条、国际在线等媒体聚焦报道。

　　这趟行程让记者们真切感受到西部陆海新通道蓬勃向上的发展活力，见证了它串点成链、组网成势、拓展合作版图的强劲势能。随着采访的推进，新通道的精彩叙事正被更多人知晓。北部湾港集团作为西部陆海新通道建设的主力军，正奋力书写高质量发展的亮眼答卷。